BRTEC No.:990103A
关键词:汽车轴承、轴承、汽车配件
零件名称:
轮毂单元总成
车型：
奥迪
轮毂轴承是汽车的关键零件之一，其主要作用是承载重量并为轮毂的转动提供导向，这就要求它不仅要承受轴向载荷还要承受径向载荷。
关键词:汽车轴承、轴承、汽车配件
车辆类型:
奥迪
应用程序:
注:
套件:
ABS:
OEM1编号.
OEM2编号.
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FAG编号
SNR编号
最佳编号
- 描述
- 参考编号
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- 商品名称: 轮毂单元总成
- 商品编号: BRTEC No.:990103A
- Vehicle Type: 奥迪
车型 Audi A6L 位置 后轮 修包零配件 不带修包 是否带ABS 不带ABS -
OEM1 NO. 4F0598611B OEM2 NO. 4F0501611B MOOG NO. 512426 SKF1 NO. VKBA 6548 SKF2 NO. BR930108 FAG NO. 713610810 SNR NO. R157.42 OPTIMAL NO. 102497 TIMKEN NO. HA590387 GMB NO. 780-3060 OTHERS NO. 805368D
53112-107AD
4F0611B
轮毂轴承是汽车的关键零件之一，其主要作用是承载重量并为轮毂的转动提供导向，这就要求它不仅要承受轴向载荷还要承受径向载荷。 传统的汽车车轮轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承制成的，轴承的安装、涂油、密封和游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得在汽车生产厂组装困难、成本高且不可靠，并且当汽车在服务点维护时，轴承需要清洁、上油和调整。 轮毂轴承单元是在标准角接触联系我们球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承作为一个整体，具有良好的装配性能，可省略游隙调整，重量轻，结构紧凑，承载能力大，对于密封轴承可以预先装入润滑脂，省略外部轮毂密封和免维护等，已广泛应用于轿车，也在重型车辆中逐步扩大应用的趋势。趋势。
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